Ingeniería y Durabilidad para la Sujeción de sus Llantas
La integridad estructural de las ruedas de un coche depende por completo de la calidad de sus elementos de fijación. Este recambio para perno de rueda ha sido fabricado mediante procesos de forja que confieren al metal una resistencia superior a las tensiones de torsión extrema. La referencia 52950M1000 garantiza que la densidad del material tolera los ciclos de apretado repetidos sin sufrir estiramientos en los hilos de la rosca, manteniendo el par de apriete constante incluso bajo las condiciones térmicas que generan los discos de freno.
Acabados Contra la Degradación Ambiental
El entorno de la rueda está expuesto constantemente a la humedad, la sal de las carreteras invernales y los residuos abrasivos de las pastillas de freno. Por ello, la superficie de estas tuercas incorpora un tratamiento de protección metalúrgica que minimiza la aparición de óxido, previniendo que los componentes se gripen y facilitando futuros desmontajes en caso de pinchazo.
Cualidades Mecánicas Destacadas
- Resistencia a la fatiga elástica: Soporta las cargas dinámicas en apoyos fuertes de la suspensión.
- Asiento geométrico estable: Distribuye la presión de manera homogénea sobre la superficie de la llanta de coche.
- Rosca calibrada de precisión: Evita el trasroscado durante las labores de mantenimiento preventivo.
